В прошлые выходные состоялся Конкурс элегантности в Японии, пожалуй, одно из самых зрелищных мероприятий среди себе подобных. Площадкой для коллекционных автомобилей стала территория Храма Якуси-дзи в Наре, одного из старейших в стране. Храм включен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

С самых первых мгновений атмосфера была волшебной. Цветы сакуры кружились в весеннем воздухе, безупречная окраска винтажных кузовов сверкала под лучами солнца, а древняя архитектура храма создавала настолько идеальный фон, что казалось, будто это все чья-то фантазия. Однако особенным событие делает не сама обстановка, а то, как она взаимодействует с машинами, представляя их не просто как статичные экспонаты, но движущиеся произведения искусства.

Среди автомобилей, завоевавших особое внимание зрителей, были Lamborghini Diablo GT, Fiat 500 Siata Mille Miglia и невероятная Mazda RX-792P с четырёхроторным двигателем.

Когда после насыщенного первого дня наступила ночь, мероприятие было еще далеко от завершения: настала очередь «показа мод», только вместо супермоделей прожекторы освещали автомобили на красной ковровой дорожке. В резком контрасте с цветением сакуры и спокойствием дневного времени этот вечер позволил гостям больше узнать об автомобилях в совершенно иной обстановке.

На второй день мероприятие началось довольно рано: организаторы спешили поймать утренний туман и дымку, создавшую совершенно новую визуальную атмосферу. Пока посетители с восхищением разглядывали представленные на выставке раритеты, судьям предстояло определить самые элегантные олдтаймеры. После долгих обсуждений заветный трофей «Лучший на шоу» достался потрясающему Rolls-Royce Phantom I Experimental Torpedo 1928 года. Автомобиль построили на другом конце света, в Великобритании, где кузов изготовила компания Jarvis из Уимблдона. Этот Rolls-Royce стал высокопроизводительным прототипом, разработанным самим Генри Ройсом для преодоления отметки в 100 миль в ч