В середине января на территории выставочного центра WestWorld (Скотсдейл, Аризона), состоялось автошоу  «Коллекционные машины будущего» под управлением аукционного дома Barrett-Jackson.

В первый раз шоу прошло в прошлом году и вызвало к себе живой интерес, так что решено было повторить, но уже с большим размахом. На мероприятие приехало более 100 участников. Они с гордостью продемонстрировали самые разнообразные автомобили, среди них были экземпляры и весьма почтенного возраста, созданные  в 1930-х годах. Но все же большая часть авто была куда моложе: наступил 2024 год, а это значит, что все автомобили, выпущенные в XX веке, могут считаться классическими, ведь им исполнилось минимум 25 лет. Именно такого возраста должна достичь машина в большинстве стран, чтобы получить заветный статус олдтаймера. На шоу доминировали такие бренды, как Ford, BMW, Honda, Chevrolet, Nissan и Toyota.

Не обошлось и без конкурса с множеством категорий. Звание «Лучшего на шоу» досталось Renault R5 Turbo II 1985 года. Судьи посчитали, что лучше всего сохранился Chrysler Conquest 1987 года, в то время как выбор публики (и одноименная награда) пал на Acura NSX 2017 года. Оптимальные модификации (соответствующие возрасту авто) оказались у  Toyota Cressida 1978 года, награду за лучшую реставрацию получила Mazda RX-2 1973 года, а лучшим электромодом стал «старичок» Ford Model A, выпущенный в 1930 году.