Не успели коллекционеры отойти от марафона аукционов в Аризоне, как Sotheby’s решил устроить новое испытание для поклонников «классики»: аукцион в Париже, который состоится 31 января. Винтажные Ferrari с восьмизначной ценой, «единороги» из мира машин — все как мы любим.

Самым дорогим лотом аукциона станет канареечный Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Competizione 1961 года, его оценили в 9,7 — 11,8 млн долларов. За время своей спортивной карьеры автомобиль принял участие в более чем 20 гонках и поднимался на подиум 14 раз. Обладатель сертификата Ferrari Classiche Red Book и реставрации конкурсного уровня, на которую было потрачено около 1 млн долларов.

Нельзя пройти мимо Fiat 500 Spiaggina Boano 1958 года, который отличается занимательной историей. Его заказчиком и первым владельцем был исполнительный директор Fiat Джанни Аньелли, прославившийся не только своими успехами в бизнесе, но и безупречным чувством стиля. Он обратился в ателье Mario Boano и заказал два экземпляра с причудливым дизайном: спереди плетеные сиденья, а сзади распололожился плюшевый «диван». Один автомобиль Джанни подарил миллиардеру Аристотелю Онассису, второй же оставил для личного использования. После того, как Fiat в стиле la dolce vita появился в Vogue, элементы дизайна стали заимствовать и другие марки. Ретрокар оценивают в 292 — 313 тыс. долларов.

Hispano-Suiza H6 Torpedo 1919 года выделяется благородным происхождением. Автомобиль был самым первым созданным экземпляром модели и после того, как работа над ним была закончена, он отправился к особенному покупателю — его хозяином стал король Испании Альфонсо XIII, который оставался преданным поклонником марки на протяжении многих лет. Олдтаймер отреставрирован и готов произвести фурор на конкурсах элегантности. Купить ретрокар можно за 432 — 540 тыс. долларов.