В далёком 1966 году на высохшем солёном озере Бонневиль один автомобиль совершил невероятное и разогнался до 467 км/ч, что сделало его самым быстрым Studebaker в мире. Уже через пару месяцев олдтаймер появится на аукционе Gooding & Company, который пройдет 18 и 19 августа в Пеббл-Бич (Калифорния, США).

Автомобиль был создан специально для рекордов, его построил легендарный гонщик Нил Томпсон и, как можно понять, с задачей авто более чем справилось. За основу было взято шасси от двухдверного седана Studebaker 1953 года, родную переднюю часть кузова убрали и поставили от Chevrolet Corvette.

Последние несколько десятилетий автомобиль находился на ранчо Джорджа Кэллоуэя около Эль-Мираж (Калифорния, СЩА). «Машина у меня уже давно, — рассказал Кэллоуэй. — 20 лет назад Нил её здесь оставил и не платил никакой арендной платы, с тех пор она так и стоит». Годы в калифорнийской пустыне не пошли Studebaker на пользу: родная желто-голубая ливрея потрескалась и местами выгорела до белизны, окна из оргстекла искривились, а тормозной парашют канул в Лету.

Тем не менее, историческая ценность авто не подлежит сомнению, а еще в придачу к олдтаймеру идет рядный шестицилиндровый двигатель Chrysler, созданный для гонок, и артефакты, которые когда-то принадлежали Нилу Томпсону. Среди них кепка «Клуба 200 миль/час» и куртка с тех времен, когда он работал секретарем SCTA (Южно-калифорнийская ассоциация хронометристов).