Аукционный дом Sotheby’s раздобыл настоящую жемчужину — уникальный винтажный Maserati. Сейчас олдтаймер предлагается купить в частном порядке, цена не оглашается, но ходят слухи, что автомобиль может стать самым дорогим экземпляром легендарного итальянского производителя.

1950-е годы стали поворотным моментом в истории автомобилестроения. Военное прошлое научило европейских инженеров секретам высокопроизводительных двигателей внутреннего сгорания, а великие дизайнеры еще не были одержимы аэродинамикой, поэтому машины отличались обилием великолепных изгибов и ослепительным хромом. Именно тогда Maserati и кузовное ателье Zagato совместно работали над экземпляром, который вошел в историю как одно из самых завораживающих и красивых изделий той эпохи.

По словам авторитетного эксперта по марке Адольфо Орси, шасси 2101 было заказано президентом Аргентины Хуаном Пероном. Согласно производственным документам, 18 ноября 1954 года машину отправили в Zagato для изготовления кузова. Автомобиль впервые представили публике на Женевском автосалоне в марте 1955 года. К числу примечательных дизайнерских решений относились наклонное цельное лобовое стекло, плоский капот и передние крылья без вентиляционных отверстий, и решетка радиатора, дополненная противотуманными фарами и эмблемой в виде трезубца. Также это был первый экземпляр, оснащенный передовым шестицилиндровым двигателем с двумя верхними распредвалами. Автомобиль послужил прототипом для серии из 60 A6G/54, произведенных Michelotti, Frua и Zagato.

У олдтаймера свежая реставрация конкурсного уровня (в прошлом году Maserati стал победителем в своем классе и получил награду как «Самый элегантный кабриолет»).