20 августа завершилась семидневная карусель аукционов в Монтерее (Калифорния, США). Торги были жаркими, не обошлось без рекордов. Представляем десятку самых дорогих олдтаймеров.

1. Ferrari 412P 1967 года — 30 млн 255 тыс. долларов, Bonhams. Всего лишь пяти автомобилям за всю историю продаж на аукционах удалось достичь цены свыше 30 млн долларов и 412P теперь один из них. Также это сделало его четвертым самым дорогим Ferrari. Было собрано только 2 авто, но олдтаймер, проданный Bonhams, считается единственным, у которого сохранились оригинальные двигатель, шасси и коробка передач.

2. Jaguar XKSS 1957 года — 13,2 млн долларов, Sotheby’s. Рекордный результат для модели и первый Jaguar XKSS, который достиг отметки свыше 10 млн долларов.

3. Ferrari 250 GT SWB Berlinetta 1962 года — 9,4 млн долларов, Gooding. Этот автомобиль — один из 165 построенных экземпляров, никогда не проходил полноценную реставрацию, но уход за ним был исключительным.

4. Ferrari 250 GT SWB California Spider 1960 года — Sotheby’s. По неизвестной причине аукционный дом скрывает итоговую цену, но оценочная стоимость ретрокара составляет 9,5 — 11,5 млн долларов, а последняя ставка в размере 8, 6 млн долларов не была принята. Это один из 56 экземпляров с короткой колесной базой, один из 18 с открытыми фарами и, финальный аккорд —  один из двух автомобилей с двигателем 128 F.

5. Купе Ferrari 410 Superamerica Series III 1959 года —  6, 6 млн долларов, Sotheby’s. Олдтаймер выиграл Платиновую награду на  Cavallino Classic в 2021 году,  победил в своем классе на Конкурсе элегантности в Амелия-Айленд  три года назад, а в этом году стал «Лучшим на шоу»  в Cavallino Modena.

6. Bugatti Type 57SCToure 1937 года —  5,3 млн долларов, Sotheby’s. Один из двух экземпляров модели, которому достался четырёхместный кузов от ателье Corsica.

7. Ferrari 275 GTB/4 1967 года —  5,3 млн долларов, Sotheby’s. Первым владельцем авто был известный гонщик и актер Стив Маккуин.

8. Mercer Type 35-J Raceabout 1914 года — 4,7 млн долларов, Gooding. «Американец» из латунной эры  установил рекорд и стал самым дорогим автомобилем производителя. Редкий и желанный ретрокар, на сегодняшний день известно о четырех сохранившихся экземплярах.

9.Кабриолет Alfa Romeo 8C 2300 1933 года — 4,5 млн долларов, Gooding. Олдтаймер отлично сохранился, прошел реставрацию и дебютировал на Конкурсе элегантности в Пеббл-Бич  в 2008 году, где  победил в своем классе.

10. Ferrari F50 1995 года – 4,2 млн долларов, Broad Arrow.