История Renault насчитывает более 120 лет, поэтому неудивительно, что в собственной коллекции производителя содержится более 800 исторических экземпляров. В 2027 году компания откроет центр во Флин-сюр-Сен (Франция) для хранения своего наследия, а пока настало время привести запасы в порядок. Для этого Renault обратилась за помощью к Artcurial Motorcars — 7 декабря на аукционе во Флин-сюр-Сен продадут около 100 экземпляров из собрания французской компании.

Один из самых интересных лотов  —  Renault Type D почтенного возраста, он был собран в 1901 году. Это один из самых старых выживших автомобилей производителя. Ретрокар соответствует требованиям мероприятий, приветствующих пионеров автомобилестроения, включая престижную ежегодную гонку Лондон-Брайтон. В 1990-х годах машина прошла реставрацию, но устроители аукциона отмечают, что перед использованием ей все же потребуется осмотр. Оценочная стоимость составляет 58 — 81 тыс. долларов.

Самым дорогим автомобилем на торгах станет победитель Формулы-1 1997 года — Williams-Renault FW19. К финишу его привел Жак Вильнёв. Борьба на трассе шла в основном между Вильнёвым и Михаэлем Шумахером на Ferrari F310B. Учитывая талант и рвение Шумахера, можно смело сказать, что именно болид сыграл решающую роль в победе.

Шасси FW19 оснащалось двигателем Renault RS9, разработанным Бернаром Дюдо в Вири-Шатийоне. Этот двигатель превзошел предшественника на FW18 благодаря увеличенному углу развала цилиндров, снижению центра тяжести, уменьшению веса на 11 кг и увеличению максимальной скорости вращения двигателя на 600 оборотов в минуту. Автомобиль отличается хорошей сохранностью, как внутри, так и снаружи. Купить победоносный болид можно будет за 927 тыс. — 1,3 млн долларов.