Американская компания Hagerty уже много лет занимается страхованием олдтаймеров, но это не единственное её занятие: несколько раз в год она анализирует тренды этого специфичного сегмента и свободно делится ценными данными.

В течение последних 12 месяцев в разговорах о рынке преобладали такие слова, как «охлаждение», «смягчение» или «большая осторожность», но это не означает, что не было значительных изменений в отношении отдельных моделей. Ниже приведены машины, которые показали наибольший рост и наибольшее падение цен.

Mercedes-Benz G-Class W460 (1979 —1992 гг.), средняя стоимость выросла на 68 %. W460 был надежным и относительно простым внедорожником, чем-то вроде немецкого Land Rover. Mercedes-Benz не продавал W460 в Америке, поскольку там марка ассоциировалась с роскошью и высокой производительностью, в то время как это был спартанский автомобиль с маломощными бензиновыми или дизельными двигателями. Однако за прошедший год было несколько крупных продаж, и, похоже, W460 набирает популярность. Стоимость сильно варьируется в зависимости от типа кузова, двигателя и года выпуска. Некоторые модели универсалов с жесткой крышей можно купить за менее чем 40 тысяч долларов в отличном состоянии, в то время как избранные кабриолеты стоят почти 90 тысяч.

Ford F-Series, (1948 —1952 гг.) средняя цена снизилась на 32 %. Рынок винтажных грузовиков перенасыщен. Хотя стоимость пикапов F-Series первого поколения с 2015-го по начало 2020-х фактически удвоилась, с 2024 года она стала снижаться. В настоящее время средняя стоимость составляет 31 800 долларов, что ниже, чем в начале 2019 года, даже без учета инфляции.