18 марта на аукционе Artcurials в Париже появится весьма примечательный экземпляр — самый первый экземпляр Facel-Vega. Оценочная стоимость прототипа составляет 500 – 800 тыс. евро.

История компании Facel началась вовсе не с премиальных автомобилей, но с производства деталей для авиационной промышленности. Со временем Facel начала производить также и стальные кузова для различных транспортных средств. Однако в 1954 году владелец компании Жан Данино решил исполнить свою мечту и начать выпуск своей собственной модели. В результате появилась Facel-Vega, у которой была инновационная по тем временам трубчатая рама. С двигателем пришлось непросто, Жан обращался в Delahaye, Talbot, Bugatti и Alfa Romeo, но безуспешно. В конце концов ему повезло и Facel-Vega получила мотор от Chrysler — De Soto V8 мощностью 182 л.с. с полусферическими камерами сгорания.

Автомобиль имеет несколько уникальных особенностей, которых не было ни у одного другого экземпляра модели. Например, отдельное место для косметики или флакона парфюмерии в каждом из подлокотников, а за передними сиденьями спрятаны два небольших набора инструментов – чтобы в случае аварии к ним можно было быстро получить доступ.

На сегодняшний день состояние машины весьма неплохое: владельцы старались сохранить её в оригинальном виде, уцелели даже «родные» коврики, но все же несколько изменений было сделано. Из последних — новое сцепление и отремонтированные карбюраторы.