Если название «Lola», вам, как автолюбителю, о чем-то говорит, то можете считать себя настоящим знатоком «классики». Полузабытая компания ушедшей эпохи готовится вернуться в игру — с машиной, спроектированной по оригинальным чертежам 1960-х годов, но построенной с использованием современных технологий.

По названию можно предположить, что Lola — детище итальянцев, но на самом деле у неё 100 % британское происхождение.  Компания была основана в 1950-х годах, в начале 2010-х приостановила свою деятельность, а в 2020-х вернулась к гонкам (Формула-E). Сейчас же производитель решил всерьез заявить о себе громким проектом и возродить некогда культовую машину.

Вдохновением послужил прототип модели T70, которая в своё время успешно выступала на гонках. Специалисты используют архивные чертежи и сканы олдтаймера, чтобы воссоздать последнюю версию T70 (отсюда и более низкий нос, и двухрядные фары), хотя новая версия получит полностью натуральный кузов. Да-да, запатентованная система Lola Natural Composite System (LNCS) заменяет старые панели из стекловолокна на растительные волокна, базальтовые волокна из вулканической породы и смолу растительного происхождения, полностью синтезированную из отходов переработки сахарного тростника. Так что если вы когда-нибудь увидите, как кто-то облизывает автомобиль, то будете знать, почему.

Для покупки будут доступны две версии: «хардкорный» T70S Racer, предназначенный исключительно для трека, и T70S для дорог общего пользования. Вторая машина получит 6,2-литровый двигатель Chevrolet V8 мощностью 500 л. с. и шестиступенчатую механическую коробку передач Hewland, а вес авто без топлива будет всего 890 кг. Максимальная скорость — 321 км/ч.