С 20 по 21 мая около озера Комо (Италия) пройдет Конкурс элегантности FuoriConcorso Aero. Одним из самых интересных участников конкурса будет великолепный Fiat Abarth 1000 Monoposto 1960 года.

Если попытаться назвать самого значимого автомобильного дизайнера, то можно вспомнить Марчелло Гандини, Баттисту Пинифарину или Джорджетто Джуджаро. Но на самом деле наибольшее влияние на историю дизайна автомобилей оказал…ветер. Именно постоянное стремление уменьшить коэффициент сопротивления формы привело к экспериментам с аэродинамикой и сформировало множество шедевров. Устроители конкурса решили исследовать эволюцию аэродинамики в необычном формате, и, конечно, без Fiat Abarth 1000 обойтись было никак нельзя.

Кузов автомобиля, созданный в ателье Pininfarina по заказу Fiat Abarth – поистине гимн аэродинамике, выраженный в материальной форме. При создании кузова длиной 4,5 метра использовалась аэродинамическая труба, в результате коэффициент сопротивления воздуха составил 0,2. Двигатель с четырьмя цилиндрами имеет объем 1000 куб. см (отсюда и цифра 1000 в названии машины) и развивает мощность 108 л.с.

Abarth дебютировал на Туринском автосалоне 1960 года, а после принял участие в гонках на трассе Монца, где доказал, что инженеры и дизайнеры трудились не зря: серебряный автомобиль, больше смахивающий на НЛО, установил 9 мировых рекордов.