13 ноября на аукционе Sotheby’s в Нью-Иорке появился уникальный Ferrari GTO 1962 года. Олдтаймер вызвал немалый интерес, в результате ожесточенной битвы ставок конечная стоимость составила 51 млн 705 тыс. долларов. Теперь это самый дорогой Ferrari, когда-либо проданный на торгах. Но не самый дорогой автомобиль в мире — первое место до сих пор принадлежит купе Mercedes-Benz 300SLR Uhlenhaut 1955 года, которое купили за 142 млн долларов в прошлом году (тоже на аукционе Sotheby’s) .

Ретрокар с номером шасси 3765 — единственный в своем роде. Еще на заводе его модифицировали для гонок на выносливость: установили новый двигатель (четырёхлитровый V12 от Ferrari Superamerica), а также особенные карбюраторы и распределительные валы.

После усовершенствований автомобиль дебютировал в заводской команде Scuderia Ferrari на гонке «1000 километров Нюрбургринга», где завоевал победу в своем классе и пришел вторым в общем зачете. Далее последовало не менее легендарное соревнование — « 24 часа Ле-Мана», но увы, машина сошла с дистанции из-за перегрева двигателя. После завершения спортивной карьеры Ferrari ушел в частную коллекцию. Последний владелец олдтаймера заботился о нем на протяжении 38 лет, бережно ухаживая, реставрируя и демонстрируя результаты своей работы на тематических мероприятиях. Так, ретрокар завоевал второе место в классе на Конкурсе элегантности в Пеббл Бич в 2011 году и стал «Лучшим на шоу» на Конкурсе элегантности в Амелия-Айленд.