В конце февраля  в восьмой раз прошел Конкурс элегантности в Сиднее. В этом году организаторы добавили нововведение — бесплатный предварительный показ для всех желающих, он состоялся в Королевском ботаническом саду. Перед началом основного мероприятия было продемонстрировано более 30 автомобилей, участвующих в конкурсе. За этим последовал автопробег мимо Сиднейского оперного театра и через мост Сидней-Харбор-Бридж, после чего машины погрузили на баржи для транспортировки на остров Кокату, где и прошел трехдневный конкурс.

Несмотря на штормовую погоду, которая пыталась помешать мероприятию в первый же день, международное жюри из девяти человек во главе с Алессандрой Джорджетти успешно выбрало победителей в различных номинациях и классах.

Желанное звание «Лучшего на шоу» присудили кабриолету Delage D6-70 Milord 1936 года выпуска, с кузовом от Figoni et Falaschi. Этот олдтаймер ранее выиграл Кубок Франции в Пеббл-Бич.

Награду за «Лучшую реставрацию» вручили великолепной «Toyota Celica GT» 1971 года Ника Гракини, которая также могла похвастаться наличием всех аксессуаров, документов и инструментов, причем в идеальном состоянии. А награда за сохранность досталась доктору Умберто Галлини  и  суперредкому заводскому прототипу Alfa Romeo ES 30 SZ 1989 года, который, как полагают, является единственным экземпляром, избежавшим дробилки. Его привезли на конкурс из Сан-Марино.