Американская компания Hagerty не только специализируется на страховании винтажных и коллекционных машин, но еще и успевает уделять внимание аналитике отрасли. Вот несколько авторитетных «предсказаний» на 2024 год.
На аукционах вырастет количество автомобилей стоимостью свыше 10 млн долларов.
В 2023 году было 7 таких лотов, эти цифры аналогичны 2014 и 2017 годам (7 и 8 машин соответственно). В 2015 — 2016 гг. ситуация была повеселее, тогда за два года на торги выставили 23 дорогостоящих авто. «Аукционы на текущий год все еще анонсируются, но уже известно о трех машинах, чья цена превышает десятимиллионную отметку. Мы ожидаем, что показатели 2024 года не только сравняются с прошлогодними, но даже и превзойдут их», — рассказал Джон Уайли, руководитель отдела аналитики оценочной деятельности.
Винтажный Chevrolet Corvette станет популярней современного Porsche 911
Уже многие годы Chevrolet и Porsche сражаются на гоночных трассах. Поединок продолжается и на аукционах: второе поколение Corvette и седьмое — Porsche 911 ведут борьбу за звание модели, занимающей первой место по общему объему продаж. В 2023 году победил немецкий производитель, Porsche 911 собрала на аукционах свыше 80, 6 млн долларов, а Corvette C2 — 69, 4 млн долларов. Годом ранее общий объем продаж второго поколения Corvette составил 75,2 млн долларов при средней цене 94 620 долларов за экземпляр, в то время как сумма продаж Porsche достигла 71,9 миллиона долларов при средней цене 120 340 долларов. В 2024 году ставки стоит делать на Corvette: интерес к конкурентной модели Porsche падает. Впрочем, растет популярность Porsche 992.
Продажи на аукционах превысят 3, 6 млрд долларов
И это только в Северной Америке. За последние два года показатели аукционов значительно выросли, причем как «живых», так и онлайн-мероприятий. Ожидается, что увеличение количества аукционов с лихвой компенсирует снижение цен и уменьшение доли продаж.
McLaren F1 будет стоить свыше 25 млн долларов
В последний раз McLaren F1 появлялся на публичном аукционе в 2021 году, тогда за автомобиль 1995 года стандартной спецификации и с пробегом менее 400 км заплатили свыше 20 млн долларов. После этой сделки F1 уже не раз называли «следующим Ferrari 250 GTO», еще одна продажа помогла бы проверить гипотезу.
