В конце мая состоялся 30-й Конкурс элегантности в Гринвиче (Коннектикут, США) — квинтэссенция летнего шика на Восточном побережье. В течение двух дней дамы и джентльмены любовались лучшими коллекционными автомобилями мира на фоне ухоженных изумрудных лужаек и яхтенной бухты. В рамках конкурсного уикенда проходят два главных события: в субботу выбирают лучший гоночный олдтаймер, а в воскресенье — дорожный.

В субботу победителем стал Maserati 450S 1957 года Ника Сопрано. Автомобиль, за рулем которого в своё время сидели Кэрролл Шелби и Джим Холл, оснащен 4,5-литровым V8 мощностью 400 л.с. Компания Maserati называла модель 450S «Tipo 54», но благодаря своей невероятной мощности автомобиль получил лестное прозвище «базука». Сопрано регулярно использует ретрокар по назначению: именно на нем он доехал до Гринвича (24 километра, но все же), а в 2007 участвовал в гонках Ferrari Historic Challenge, где лидировал в своем классе.

Главный приз завоевала прекрасная Alfa Romeo 8C2300 1933 года с кузовом от Zagato. Ранее уникальный олдтаймер принадлежал знаменитому гонщику Тацио Нуволари. У авто тот же кузов и восьмицилиндровый мотор с наддувом, которые были у него на победной гонке «24 часа Ле-Мана» 1933 года. Сейчас владельцем является Питер Сах.

Всего на шоу было представлено более 300 уникальных машин разных эпох. Классы варьировались от «Нового поколения Porsche» и «Двигателей Ford» до «Первых владельцев Porsche», «Ferrari Dino» и «Суперкаров». Для публики это редкий шанс увидеть автомобили, обычно скрытые в частных коллекциях.