В начале октября в седьмой раз прошел Конкурс элегантности в Одрейне (Миссури, США). «Лучшим на шоу» стал неотреставрированный Alfa Romeo 8C 2300 Corto Spider 1933 года — доказательство, что судьи ценят аутентичность, происхождение и элегантность дизайна не меньше, чем безупречную реставрацию.

Ретрокар принадлежит Крису МакАлистеру, который ласково называет его Rimoldi Alfa в честь самого первого владельца. Изначально автомобиль был зарегистрирован на команду Alfa Romeo в 1933 году, спустя два года он принял участие в ралли Монте-Карло. В 1937 году авто перешло в руки проживавшего в Англии Джулио Римольди, итальянца по происхождению, торговца льдом по профессии. Машина оставалась в собственности Джулио до его смерти в 1988 году. С тех пор Rimoldi Alfa участвовала в многочисленных гонках на длинные дистанции, таких как «1000 миль», а также в различных ралли для старинных автомобилей.

На выставке Audrain олдтаймеры, сохранившиеся в первозданном виде, соревнуются наравне с идеально отреставрированными экземплярами — отдельного класса для них не предусмотрено. История машины часто имеет такое же значение, как и её состояние. Как заметил один из судей: «Автомобиль, победивший на конкурсе, многое говорит о самом конкурсе».

Соперниками Alfa Romeo были Aston Martin DB4 GT Zagato 1961 года, принадлежащий Дэвиду и Джинни Сидорик (победитель в классе Zagato) и экземпляр, который был представлен на Туринском автосалоне 1961 года —-  кабриолет Ferrari 250 SWB Pinin Farina Speciale 1960 года. Четвертым претендентом на победу был родстер Mercedes-Benz 540K Special 1936 года Уильяма Парфета, великолепный образец довоенной элегантности и инженерного мастерства.