«Юность» второго поколения в различных документах носила индексы ЗИЛ-118К или ЗИЛ-119, а к 1991 году была сертифицирована по новому ГОСТу как ЗИЛ-3207. Производство этих автобусов завершилось в 1994 году. Последние экземпляры ЗИЛ построил в качестве служебного транспорта для своего заводского гаража.
Данный автомобиль сперва работал в ГОНе, затем был приписан к мэрии Москвы. Более 10 лет после завершения службы находился в частной коллекции. Уникальный экземпляр в «родной» краске и полностью аутентичном состоянии. Готов к продаже, на ходу, осмотр – Москва.
Цена: по запросу
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ +7 495 973-77-11